logo
Дом
Продукты
О нас
Путешествие фабрики
Проверка качества
Свяжитесь мы
Отправить запрос
новости
HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD
Главная страница ПродукцияСамосвал для тяжелых условий эксплуатации

ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с.

ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с.

ISUZU 4×2 FTR Medium-duty Dump Truck with 8-12 Cubic Meters Body Capacity and 220-280 HP Engine
ISUZU 4×2 FTR Medium-duty Dump Truck with 8-12 Cubic Meters Body Capacity and 220-280 HP Engine ISUZU 4×2 FTR Medium-duty Dump Truck with 8-12 Cubic Meters Body Capacity and 220-280 HP Engine ISUZU 4×2 FTR Medium-duty Dump Truck with 8-12 Cubic Meters Body Capacity and 220-280 HP Engine

Большие изображения :  ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с.

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Суйчжоу, Китай
Фирменное наименование: CLW
Сертификация: CCC,ISO,
Номер модели: clwghtrhjtyyt

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 единица
Цена: negotiable
Упаковывая детали: Голая упаковка, ро-ро, оптовая доставка
Время доставки: 20-30 дней
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Поставка способности: 500 единиц в месяц
Подробное описание продукта
Выделить:

Самосвал с шасси 4 × 2

,

Самосвал с объемом кузова 8-12 кубических метров

,

Самосвал с двигателем 220-280 л.с.

ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик
Дампер ISUZU 4×2 FTR - это надежное и гибкое решение средней загрузки, предназначенное для эффективной обработки материалов в городских строительных и муниципальных проектах.Построен на проверенном шасси ISUZU FTR 4×2, он сочетает в себе плавные характеристики вождения с прочным стальным корпусом, предлагающим отличный баланс между грузоподъемностью, маневренностью и эксплуатационной эффективностью.
Разработанная для постоянной повседневной работы, эта модель работает исключительно хорошо в городской среде, на легких стройках,и транспортировки материалов на короткие расстояния, где гибкость и контроль затрат имеют важное значение.
Ключевые преимущества
  • Быстрая и экономичная производительность:Конфигурация шасси 4×2 обеспечивает отличную маневренность и узкий радиус поворота, что делает грузовик хорошо подходит для узких улиц и ограниченных рабочих мест.Эффективный двигатель обеспечивает достаточный крутящий момент для работы с нагрузкой и помогает снизить общие эксплуатационные расходы.
  • Прочный и практичный корпус:Укрепленный железный корпус груза предназначен для выдержки повторной нагрузки песком, гравием, почвой и строительными обломками.Его оптимизированная структура обеспечивает плавную разгрузку и минимизирует остаточные материалы после сбросаНизкая высота погрузки позволяет быстро и эффективно загружать небольшие экскаваторы или колесные погрузчики.
  • Надежная гидравлическая система опрокидывания:Оборудованный передним телескопическим гидравлическим цилиндром, корпус сброса обеспечивает стабильную и мощную подъемную работу.в то время как механизм безопасности блокировки помогает предотвратить случайное опускание.
  • Дизайн, ориентированный на оператора:Кабина обеспечивает хорошую видимость, эргономичные элементы управления и удобную позу вождения, что уменьшает усталость во время длительного рабочего времени.Тихая эксплуатация и плавные характеристики привода делают его подходящим для городских и жилых районов.
  • Экономичное и универсальное решение:Благодаря более низким затратам на покупку и эксплуатацию по сравнению с тяжелыми грузовыми грузовиками, эта модель обеспечивает отличную ценность для легких и средних грузовых автомобилей.Легкодоступные запасные части и высокая надежность помогают свести к минимуму время простоя.
Заявления
Городское строительство, муниципальное обслуживание, проекты благоустройства, небольшие карьерные работы, транспортировка отходов, перемещение сельскохозяйственных материалов и работы по инфраструктуре коммунальных услуг.
Технические спецификации
Категория Параметр Спецификация
Система шасси Модель Шасси грузовика ISUZU FTR 4X2 средней грузоподъемности
Двигатель Дизельный двигатель, примерно 220-280 л.с., соответствующий стандарту Евро V/VI
Передача Ручная, 6-8 передач вперед, 1 передача назад
Тип диска 4х2 задний привод
Колесная база 3,800 мм - 4,800 мм (настраивается на длину тела)
Максимальная скорость 90-110 км/ч
Вместимость топливного бака 200-300 литров
Спецификация шины 10.00R20 или 11.00R20 радиальные шины
Тормозная система Система воздушного-гидравлического или полного воздушного торможения
Система сброса тела Материал корпуса Сталь высокой прочности (Q345) с армированной конструкцией
Вместимость тела 8 - 12 кубических метров (на кучу)
Мощность полезного груза 8,000 - 14 000 кг (8-14 тонн)
Конструкция корпуса прямоугольная или "U" с передним защитным щитом
Толщина пола 6-8 мм (с износостойкой обшивкой необязательно)
Толщина стороны от 4 до 6 мм (с вертикальными усилителями)
Задние двери Задняя подвижная дверь с блокировочным механизмом (необязательно)
Гидравлическая система откидывания Тип подъемника Передний телескопический гидравлический цилиндр
Способность давать чаевые Сопоставлено с полезной нагрузкой (8-14 тонн)
Максимальный угол наклона 48° - 52°
Время дачи чаевых 12-20 секунд (повышение и понижение)
Система насоса Насос передач, управляемый ПТО (удаление мощности)
Рабочее давление 14 - 20 МПа
Контроль Ручное управление рычагом внутри кабины
ОБЩИЙ транспортный средства Общие измерения Длина: 7,5 - 9,0 м, ширина: 2,4 - 2,5 м, высота: 2,9 - 3,2 м
Валовая масса транспортного средства (ВВВ) 16 - 25 тонн
Уменьшить вес Приблизительно 6,5 - 8,5 тонны
Номинальная полезная нагрузка 8,000 - 14000 кг (в зависимости от конфигурации)
Минимальный пропускной способности ≥ 240 мм
Угол подхода/вылета ≥22° / ≥18°
Электрическая система 24 В, двойные батареи
Освещение Светодиодные фары, рабочие фонари, сигналы поворота, сигналы отступа
Сертификация Соответствует стандартам GB для самосвалов; настраивается для региональных правил
Галерея продуктов
ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с. 0ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с. 1ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с. 2ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с. 3ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с. 4ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с. 5ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с. 6ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с. 7ISUZU 4×2 FTR Средний грузовик с грузоподъемностью 8-12 кубических метров и двигателем 220-280 л.с. 8

Контактная информация
HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD

Контактное лицо: Mr. Yang

Телефон: +86 18672998342

Факс: 86-27-84766488

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты