Главная страница Продукция автоцистерна газа lpg

61.9 CBM LPG Gas Tanker Trailer с стальной конструкцией Q345R и рабочим давлением 1,61 МПа

Все продукты

автоцистерна газа lpg (117)

Резервуар сжиженного газа (155)

грузовик для доставки топлива (165)

Грузовик для уплотнения мусора (179)

грузовики для удаления отходов (93)

Грузовик для сметания дорог (66)

вакуумная всасывающая машина (148)

Тележка Bowser воды (102)

Автофургон-рефрижератор (98)

Автомобиль с светодиодной рекламой (39)

буксировщик-разрушитель (84)

грузовик с воздушным подъемом (47)

телескопический кран для грузовиков (86)

Пожарная машина (68)

Автобетоносмесители (29)

Самосвал для тяжелых условий эксплуатации (30)

Танки, грузовики и прицепы (189)

главный - тележка двигателя (24)

Самые лучшие продукты

Автоцистерна RHD LPG Bobtail 2 тонны 5 тонн 7 тонн

тележка завалки баллона 24cbm 12mt Sinotruk HOWO 6X4

Тележка танка жидкостного пропана Sinotruk HOWO 4X2 15000L 12000L

Китай HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD Сертификаты

Оставьте нам сообщение

61.9 CBM LPG Gas Tanker Trailer с стальной конструкцией Q345R и рабочим давлением 1,61 МПа

Name: 61.9 CBM LPG Gas Tanker Trailer с стальной конструкцией Q345R и рабочим давлением 1,61 МПа
Brand: HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD
Price: 44,935.00 USD
Availability: InStock

61.9 CBM LPG Gas Tanker Trailer with Q345R Steel Construction and 1.61 MPa Working Pressure

Большие изображения : 61.9 CBM LPG Gas Tanker Trailer с стальной конструкцией Q345R и рабочим давлением 1,61 МПа

Подробная информация о продукте:

контакт

Подробное описание продукта

Выделить:

Прицеп-цистерна для сжиженного нефтяного газа 61

9 куб.м.

Q345R Стальная конструкция прицепа-цистерны для сжиженного нефтяного газа

Прицеп для танкеров пропанного газа

61.9 CBM LPG Semi-Trailer - построен для безопасности, прочности и высокоэффективного транспорта Наш полуприцеп на СПГ 61,9 CBM специально построен для выполнения требований транспортировки сжиженного нефтяного газа.и бесперебойная работа, обеспечивает надежную производительность для крупномасштабной логистики сжиженного газа.

Структура резервуара и стандарты безопасности

Большая объемная мощность- Этот прицеп, имеющий объем резервуара 61,9 КБМ и максимальную вагу 41 000 кг, предназначен для оптимизации грузоподъемности и эффективности транспортировки.
Высокопрочные стальные конструкции- Оружие для резервуара изготовлено из 12 мм Q345R стальной трубы, соединенной с 14 мм эллиптическими головками для повышения прочности.Ограничение на коррозию 0 мм и эффективность сварного соединения 100% обеспечивают длительный срок службы и конструктивную надежность.
Сертифицированные показатели давления- Танк, предназначенный для безопасной транспортировки СПГ, работает при рабочем давлении 1,61 МПа (16,1 бара) и проходит испытания давления при 2,12 МПа (21,2 бара) для удовлетворения строгих требований безопасности.

Высокоэффективная система погрузки и разгрузки

Мощный насос на СПГ- оборудован насосом CORKEN Z2000, произведенным в США и приводом гидравлического двигателя, обеспечивающим быструю и стабильную разгрузку.
Точное измерение потока- Массовый потокомер Coriolis обеспечивает точное наблюдение за потоком, поддерживает точный контроль количества и надежные коммерческие операции.
Полный аксессуар для перевода- поставляется с 15-метровым шлангом для сжиженного газа, наполнительной насадкой REGO и стандартными интерфейсами жидкой и паровой фазы для широкой совместимости с заправочными станциями.

Устройства безопасности и система мониторинга

Мониторинг состояния в реальном времени- Включает в себя рочестерский плавучий измеритель уровня, датчик давления и индикатор температуры для постоянного мониторинга состояния резервуара.
Система аварийной защиты- Обладает как ручным устройством аварийного отключения, так и кнопкой аварийного торможения, установленной на грузовике, для немедленного реагирования в критических ситуациях.
Противостатическая и чрезмерная защита- Интегрированные предохранительные клапаны и электростатическая система заземления эффективно снижают эксплуатационные риски при обращении с СПГ.

Конфигурация шасси и оборудования

Тяжелые оси- Укомплектованные тремя осями FUWA, каждая из которых имеет вес 13 тонн, обеспечивая отличную поддержку нагрузки и стабильность вождения.
Надежное сцепление и подвеска- Использует козырь JOST в сочетании с механической системой подвески листовой пружины для надежной работы на больших расстояниях.
Стандартные аксессуары- В комплекте с шинами 12R22.5 (12 единиц плюс одна запасная), крыльцами, носителями запасных шин, солнцезащитным щитом и водосточным отверстием DN450 для удобного осмотра и обслуживания.

Обработка поверхности и настройка

Прицеп завершен высококачественным антикоррозионным праймером и верхним покрытием, готовым к брендингу с логотипом и цветами вашей компании.

Этот LPG Semi-Trailer CBM 61.9 представляет собой надежное, высокопроизводительное решение для операторов по транспортировке СПГ, которые ищут безопасность, эффективность и долгосрочную ценность в своем парке.

Технические спецификации

Общие технические параметры	Спецификации
Мощность резервуара	61.9 CBM
Общие размеры (LWH)	1335025503995 мм
Масса ремня (кг)	15000
Общая масса (кг)	41000
Средство погрузки	Сжиженный нефтяной газ (пропан и бутан)
Собственность жидкости	Горячие
Конструкционная температура	-19 °C ~ +50 °C
Рабочее давление по конструкции	10,61 МПа / 16,1 бар
Гидравлическое испытательное давление	20,12 МПа / 21,2 бара
Разрешение на коррозию (мм)	1
Фактор соединения сварки	1
Материалы и толщина	Корпус танкера: Q345R, 12 мм Конечная плита: Q345R, 14 мм, эллиптическая Баффлы: Q345R

Верхняя структура

Спецификации

Система наполнения

Насос на сжиженный газ: американская марка CORKEN Z2000 & Hydraulic Motor
Паровая и жидкая фазы: натянутый тип с разъемом Rego и крышкой
Потокомер: китайская марка Coriolis Mass Flow Meter
Наполнительный шланг: резиновый шланг длиной 15 метров
Пистолет: 1 штука, бренд Rego
Уровень измерения: Уровень измерения плавающей шары Рочестера
Дальномер x1
Термометр x1

Оборудование безопасности

Ручка экстренного отключения
Кнопка аварийного тормоза грузовика
Клапки безопасности

Управляющая система	Спецификации
Оси	13T FUWA Оси x 3 единицы
Приостановление	Механическая подвеска с листовой пружиной
Королевский штифт и сцепление	JOST king-pin
Шины	12Р22.5, 12+1 шт.

Другие подробности	Спецификации
Защита от солнца	На вершине танкера
Маноральное отверстие	1 шт., DN450
Подставка для огнетушителя	2 шт.
Фендер	2 шт.
Подшипник для шин	2 шт.
Электростатическая проводящая полоса	1 шт.
Рисунок и логотип	Два слоя праймера, один слой поверхностной краски Настраиваемый цвет корпуса танкера с логотипом клиента