SINOTRUK HOWO CAFU 6000L Грузовик для заправки топливом
Обзор продукции
Грузовик SINOTRUK HOWO CAFU 6000L для заправки топливом является профессиональным мобильным решением, предназначенным для транспортировки и распределения топлива на месте.как дизельное, так и бензиновоеПроизведенная полностью в Китае, эта модель сочетает в себе надежное шасси HOWO с системой заправки в стиле CAFU, обеспечивающей стабильную производительность, высокие стандарты безопасности и гибкость эксплуатации.С его компактной структурой и дизайном резервуара с двумя отсеками, грузовик хорошо подходит для различных задач по распределению топлива в промышленных и коммерческих секторах.
Безопасность в салоне и эксплуатации
Широкая кабина HOWO 2080 разработана для повышениякомфорт водителя, видимость и управлениево время повседневной работы.
- Доступен в левостороннем или правостороннем управлении
- Кондиционированная кабина для горячей и требовательной среды
- Система камеры 360 градусов, охватывающая переднюю, заднюю и обе стороны
- На крыше установленные предупреждающие фонари для повышения осведомленности о безопасности
Эта конфигурация помогает уменьшить слепые точки и повышает безопасность во время маневрирования и заправки.
Производительность двигателя и шасси
Приводятся в действиеДизельный двигатель YUNNEI YN4102 (116 л.с.), грузовик обеспечивает надежную мощность с оптимизированной топливной эффективностью.
- Ручная коробка передач для плавного и управляемого вождения
- Укрепленная конфигурация оси обеспечивает стабильность нагрузки
- Тяжелые шины, подходящие для автомобильных дорог и неровных местностей
Сбалансированная конструкция шасси поддерживает длительный транспорт топлива и частые остановки и заправки.
Резервуар топлива и система распределения
6000-литровый топливный бак разделен надва полностью независимых отсека, что позволяет транспортировать и распределять различные виды топлива без перекрестного загрязнения.
- Q235B резервуар из углеродистой стали толщиной 4 мм
- Стандартная конфигурация: 3000L + 3000L (настраиваемая)
- Независимые насосы с ПТО-приводом для каждого отсека
- Двигатели топлива большого потока (TOKHEIM или CENSTAR) с интерфейсом на английском языке
- Катушки для заправки топливом с длинными шлангами и заправками для гибкой работы
Каждый отсек работает независимо, что позволяет эффективно и одновременно заправлять топливом.
Система управления и характеристики безопасности
Этот топливный грузовик CAFU оснащен комплексными системами безопасности и мониторинга для удовлетворения международных требований к транспортировке топлива.
- Электронные индикаторы уровня жидкости для каждого бака
- Пневматические нижние клапаны и алюминиевые отверстия европейского стандарта
- Заднее управление шкаф с алюминиевыми дверями и внутренним освещением
- Установленные статические заземляющие ремни и огнетушители
- Защитная крышка бака из углеродистой стали (алюминиевый сплав необязательно)
Эти функции помогают обеспечить безопасную загрузку топлива, транспортировку и распределение.
Ключевые преимущества
- Поддерживает доставку дизельного топлива и бензина
- Независимая система заправки с двумя отсеками
- Надежное шасси HOWO с проверенными характеристиками
- Конфигурация высокой безопасности, подходящая для зарубежных рынков
- Гибкие варианты для различных операционных потребностей
Технические спецификации
| Компонент |
Спецификация |
| Вместимость топливного бака |
6,000 литров (3000 литров + 3000 литров) |
| Материал резервуара |
Q235B углеродистая сталь |
| Толщина |
4 мм резервуара и 5 мм конечной пластины |
| Отсеки |
2 |
| Диспансер топлива |
2 комплекта марки Censtar, скорость потока 70L/мин, английская панель управления, показывающая цену на единицу/объем заполнения/общую цену |
| Масляный насос |
2 No 2,5 "масляных насосов, приводящихся ПТО; Независимый насос в и насос для каждого отсека |
| Наполнительный шланг |
1 дюйм и 15 метров, 2 комплекта для дизеля и бензина отдельно |
| Наполнитель шланга |
2 No |
| Наполнитель |
2 No |
| Покрытие отвода |
500 мм 2 комплекта с дыхательными клапанами |
| Нижний клапан |
2 комплекта пневматических нижних клапанов из алюминия API |
| Выпускный клапан |
2 комплекта 100 клапанов разгрузки |
| Уровень измерения |
Каждый бак-топ оснащен электронным уровнеметром |
| Операционное отделение |
Расположен в задней части грузовика с дверью из алюминиевого сплава |
| Система управления |
Включение/выключение питания, освещение, включение/выключение топливного насоса, включение/выключение топливного распределителя, включение/выключение главного клапана, цифровой дисплей уровня топлива |
| Оборудование безопасности |
2 номера 4КГ огнетушителей; 1 номер статического ремня |
| Живопись |
Цвет и дизайн по требованию клиента |
| Специальный дизайн |
Корпус танка покрыт фургоном из углеродистой стали |
Галерея продуктов