Основные характеристики шасси грузовика:
1Кабина Sinotruk Homan H5, с одной кроватью и кондиционером.
2Дизельный двигатель,YC6J220-33B, 220 л.с., EURO-2.
3Рулевое колесо: RHD, правое управление
4. HW95508STC трансмиссия/коробка передач, ручное управление, 8 вперед и 2 назад
5Передняя ось, 5,5 т Вместимость, 1 шт; Задняя ось: 13 т
6Танкер с топливом: 300 литров
7Шины:11.00R20
Главная спецификация верхней мусорной корзины/мусорных баков:
1Мусорный ящик: 12 кубометров, 12 кубометров.
2Соотношение сжатия: 0,75 т/м3 Грузоподъемность: 9 т
3- Укомплектован гернетическим мусорным баком, гидравлической системой и операционной системой.
4Автоматический компресс и демонтаж, сточные воды могут быть собраны от сточных вод резервуара.
5Система управления PLC: известная марка системы управления.
Страны экспорта:
1Азия: Непал, Пакистан, Индия, Индонезия и т.д.
2Южная Америка: Ангилья, Багамы, Гренада, Гайана, Ямайка, Тобаго и т.д.
3. Африка: Кения, Лесото, Ботсвана, Сейшельские острова, Мозамбик, Намибия и т.д.
4. Южная Африка: Уганда, Замбия, Танзания, Зимбабве и т.д.
Спецификация продукта: - Что?
- Что?
| Основа колеса |
4200 мм |
| Передняя ось |
5500 кг |
| Задняя ось |
13000 кг |
| Двигатель |
YUCHAI Дизельный двигательнеYC6J220-33В. |
| Сила двигателя |
220 л.с. EURO2 |
| Перемещение |
6494 мл (дизельное топливо) |
| Номинальная скорость вращения |
2500 оборотов в минуту |
| Тип двигателя |
- шесть цилиндров вертикально,
- внутреннее охлаждение сверхзарядкой,
- Четырехтактный,
- водоохлаждаемый,
- прямой инъекции,
|
| Коробка передач |
- Ручной тип
- HW95508STC ,
- 8- скорость вперед и 2 назад
|
| Кабина |
- Хо.Человекпросторный салон,
- Управление правой рукой;
- Полтора ряда.
- 2 Пассажир разрешен,
- с кондиционером
|
| Шины |
11.00R20 (6 шт. с одним запасным) |
| Выпускная труба |
Перед кабиной для безопасности. |
| Топливная коробка |
Алюминиевый сплав, 300 л |
| Корпус мусоровоза |
| Материал корпуса танкера |
Качественная высокопрочная углеродистая сталь Q345 |
| Форма |
прямоугольная коробка, задней стороны в форме дуги |
| Толщина |
Сбоку 4 мм, внизу 5 мм |
| Размер мусорного контейнера |
12CBM |
| Объем наполнительной лопатки |
0.73 CBM |
| объем канализационной коробки |
0.6cbm |
| Рабочая скорость вращения |
1400 оборотов в минуту |
| Соотношение сжатия |
00,75-0,8 т/м3 |
| Время цикла сжатия |
24 ~ 28 с |
| Время подъема задней крышки |
10 ~ 15 с |
| Угол подъема задней двери |
85 ~ 88 ° |
| Время цикла разгрузки |
60 ~ 75 с |
| Перемещение масляного насоса |
63 мл/год |
| Размер гидравлической масляной коробки |
125 л |
| Давление системы |
Максимум 240 бар и рабочее давление 180~200 бар |
| Способ работы ПТО |
Пневматические |
| Эксплуатация и управление |
Как автоматический (электрический), так и ручной (гидравлический) |
Подробные фотографии:
Наши преимущества:
- Сертификат: ASM, ISO, BV, SGS, CCC и т.д.
- Более 30 независимых мастерских для различных типов грузовиков
- 1000 комплектов оборудования, 25 сборочных линий.
- 300 старших инженеров и техников и около 8000 сотрудников
- 800 видов грузовиков и полуприцепов различных функций
- 20 лет опыта оптовой торговли
- Объем оборота 250 млн. и экспорт 20 млн. в год
- Более 100 000 грузовиков и полуприцепов в год.
- Грузовик продан в 90 стран
- Долгосрочное сотрудничество с ведущим китайским поставщиком шасси DONGFENG,SINOTRUCK, FOTON,FAW,BEIBEN,ETC
- Мы можем справиться с выпуском грузовых заказов водных грузовиков тендера и государственных закупок в нужное время
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
