| 61.9 Прицеп для танкеров с СПГ CBM |
| Объем резервуара |
61900 литров / 16 375 галлонов |
| Общая масса прицепа |
13,560 кг |
| Диаметр резервуара (мм) |
2500 мм |
| Внешние размеры (мм) (длина х ширина х высота) |
13590 x 2500 x 4000 мм |
| Материал резервуара и основных частей давления |
Q420R |
| Танковая оболочка |
Тип |
Цилиндр |
| Толщина |
10 мм |
| Плита конца резервуара |
Тип |
Полусферные |
| Толщина |
8 мм |
| Заполнительная среда |
Сжиженный нефтяной газ (пропан) |
| Производственный стандарт |
GB150-2013 |
| Допуск к коррозии |
1 мм |
Соотношение заполнения |
500-560 кг / кбм |
| Структурное давление |
10,61 МПа / 16,1 бар |
Гидравлическое испытательное давление |
2.22 МПа / 22.2 Бар |
| Рабочее давление |
10,61 МПа / 16,1 бар |
Давление испытания герметичности |
10,61 МПа / 16,1 бар |
| Спецификация шасси |
| Положение |
Спецификация |
| Главные лучи |
Разработан для тяжелой работы и дополнительной долговечности; Выбор высокопрочной стали Q345B, сварной автоматическими процессами подводной дуги |
| Оси |
3 шт. 12-тонной немецкой марки BPW Axle, |
| Посадка |
JOST Двухступенчатая, ручная работа, тяжелая посадочная установка |
| Король Пин |
JOST 2 √ стандартный болт-ин королевский шпиль |
| Приостановление |
Механическая подвеска немецкого дизайна |
| Пневматическая тормозная система |
Релевой клапан WABCO RE 6; пружинная камера тормоза T30/30+T30; воздушные резервуары объемом 45 л. |
| Шины |
12R22.5 шина, 12 штук с 1 запасной |
| Ремень шины |
Материал из алюминиевого сплава (фальсифицированная техника) |
| Живопись |
Полное подшипниковое песчаное разбрызгивание для очистки ржавчины, 1 слой антикоррозионной краски, 2 слоя окончательной краски |
| Спецификация сопла (китайская марка) |
| Сцепление ввода и вывода жидкости |
2 No, 3" Тип НПТ |
| Сцепление парабаланса |
1 No, 2" Тип НПТ |
| Защитный клапан |
1 No, 2 ̊ НДПУ, |
| Внутренний клапан с избыточным потоком для жидкости |
2 No, 3 ∆ NPT, китайская марка |
| Внутренний клапан для пара с избыточным потоком |
1 No, 2 ∆ NPT, китайская марка |
| Дальномер |
1 No, 3/8 ̊or 1⁄4 ̊NPT, 4 ̊ Диал 0-35 Kg/cm2, |
| Игловой клапан для датчика давления |
1 No, 3/4 NPT, |
| Термометр |
1 No, 1⁄2 ¢ BSP,4 ¢ Назначьте 0-1000С, |
| Уровень измерения |
1 No, 1 ¢ NPT, Китайский Рочестер, |
| Круточный клапан для ввода и вывода жидкости |
2 No, 2 ¢ Однодельный полный проход класса 300 |
| Запретный клапан для паропровода |
1 No, 2 |
| Маноральное отверстие |
DN 450MM |
| Спецификация сопла (иностранная марка) |
| Сцепление ввода и вывода жидкости |
2 No, 3" Тип НПТ |
| Сцепление парабаланса |
1 No, 2" Тип НПТ |
| Защитный клапан |
2 No, 3 ∆ NPT, REGO, A8436G, |
| Внутренний клапан с избыточным потоком для жидкости |
2 No, 3 ∆ NPT, REGO клапан A3213 |
| Внутренний клапан для пара с избыточным потоком |
1 No, 2 ∆ NPT, REGO клапан A3212 |
| Дальномер |
1 No, 2.5"NPT, 0-2,7Mpa, REGO A8400 |
| Термометр |
1 No, 1⁄2 ¢ BSP,4 ¢ Назначьте 0-1000C, Рочестер, RG1250 |
| Игловой клапан для датчика давления |
1 No, 3/4 NPT, |
| Уровень измерения |
1 No, 1 ̊ НДС, Рочестер Бренд |
| Круточный клапан для ввода и вывода жидкости |
2 No, 3" NPT, бренд REGO, A7517AP |
| Запретный клапан для паропровода |
1 No, 2 ️ NPT, бренд REGO, A7513AP |
| Маноральное отверстие |
DN 450MM |
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
